Station 4







Händisches Füllen des Haufwerkes

Bis in die erste Hälfte des 20.Jahrhunderts erfolgte die Füllarbeit im Streckenvortrieb und im Abbau händisch mittels Kratze und Trog. Ein Holz- oder Eisentrog wurde mit einer Kratze gefüllt und in einen Holz oder Eisenhunt (Förderwagen) geleert.

 
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